暑い夏は車のバッテリーが切れるとイライラが増します

車のトラブルで突然立ち往生したとき、夏の暑さが大きな悩みの種になることがあります。 電池が切れます。 タイヤが摩耗し、パンクし、パンクします。 そしてドライバーは慌てて車から閉め出してしまう。

毎年夏に気温が上昇するにつれて、こうした車のトラブルが増加していることを、沿道のヘルパーや整備士らは目の当たりにしている。そしてこの灼熱の夏も例外ではなく、7月は近年で最も持続する極度の熱波の一つとなった。

このような問題を避けるためにフロリダ人は何ができるでしょうか?

ここでは、自動車の専門家が車を動かし続ける（そして冷静さを保つ）ために提案するものを紹介します。

AAAのフロリダ広報ディレクター、ミシェル・ハリス氏によると、猛暑で発生する最も一般的な3つの問題は、バッテリー上がり、タイヤのパンク、ロックアウトだという。

「例えば、電池に関連すると、AAAは昨年の夏、電池切れに関する200万件の電話に対応した」とハリス氏は語った。 「多くの場合、発進が遅れたり、発進がふらついたり、ヘッドライトが暗くなったりすることがあります。」

しかし、車のバッテリーがライトに向かって進んでいるかどうかは、必ずしも明らかではありません。 だからこそ、バッテリー寿命に注意を払うことが重要だとハリス氏は言う。 一般的に、古いバッテリーは特に熱に弱いため、3 ～ 5 年前のバッテリーには細心の注意を払う必要があります。

Consumer Reports によると、高温によりバッテリーの化学反応が加速されることを考慮すると、夏には劣化が早くなる傾向があります。 そして、同じ熱によりタイヤのゴムがより急速に劣化し、タイヤのパンクやパンクにつながる可能性があります。

「昨年の夏、私たちはアパートを求める100万件以上の問い合わせにも応えました」とハリス氏は語った。 「そして、その主な原因はタイヤの空気圧不足によるもので、タイヤがオーバーヒートする可能性が高くなります。」

季節的にエンストした車両が大量に発生するため、暑さの中で立ち往生する人が増えることになります。 ハリス氏は、助けを待つ間、予備の水、スナック、応急処置、新しい電池などのアイテムを緊急キットに詰め込むことを推奨しています。

「修理に数分かかる可能性のある問題で、いつ道端で立ち往生するかわかりません」とハリス氏は言う。

だからこそ、AAA は夏のロードトリップを計画する際に、自動車修理工場で定期点検を受けることをお勧めします。 バッテリーの状態と同様、表面上は必ずしも明らかではない問題がたくさんあるからです。 これには、エンジンオイル、冷却液、トランスミッション液などの液体が含まれます。

極度の熱により、これらの液体は蒸発または劣化する可能性があり、古い車両では、エンジンに供給される燃料が液体から気体に変化するときにベーパーロックが発生し、失速につながる可能性もあります。

これは、ワース湖のヴィンテージカー販売店、ラグトップス・モーターカーズのオーナーであるタイ・ホック氏に特に関係があります。 自分の車に自分の子供と同じように名前を付ける彼は、車の所有者にいくつかのアドバイスをしています。

「私はこの仕事を40年間続けてきましたが、車にとって最悪のことは放置することです」とホック氏は語った。 「一日中太陽の当たる場所に放置しておくと、トラブルを招くだけです。」

フロリダでは、太陽の下で駐車した車も悪名高いシートベルト焼けの原因となります。

回転炉に入るのを避けるために、ホウク氏はフロントガラスの反射板で車内を覆い、ステアリングホイールにはタオルを、さらにはギアシフトには手袋をすることを推奨しています。 セントラルフロリダ大学の研究によると、フロントガラスのシェードなどのちょっとした工夫で、車内の温度が平均 15 度低下することが証明されています。

「車を涼しく保つ秘訣はひとつもないと思います」とホック氏は言う。 「危険性を認識し、犬や子供をその中に駐車しないでください。」

気温が上昇し続けるため、バッテリーの寿命に注意し、タイヤの空気圧と溝の深さを確認し、液体を補充し、緊急キットを必ず用意し、定期的に健康診断を受けてください。

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