Messring がバッテリー用途向けの新しいテストスレッドを開発

ハイブリッドおよび全電気駆動技術の開発が進むにつれて、エネルギー貯蔵システムに適したテストツールの必要性もそれに応じて増加するでしょう。 電気自動車で通常使用されるリチウムイオンパックの重量は通常 200kg ～ 700kg、あるいはそれ以上です。 この質量の高さは、バッテリーの潜在的な火災の危険性と相まって、衝突試験の専門家であるメスリング社に新しい M=SLED モジュラーの開発を促しました。

スレッドには 2 つの部分で構成されるキャリッジがあり、その中央にさまざまなモジュールを搭載でき、それぞれがシャーシと縦方向と横方向の両方で互換性があります。 コンテナモジュールは、高加速時でもバッテリーが重大な内部損傷を受けていないかどうかを判断するためのバッテリーテスト用に提供されています。